Zusammensetzung des Hochdruckreinigers

Hochdruckreiniger ist eine Maschine, die eine Hochleistungs-Plungerpumpe verwendet, um Hochdruckwasser zu erzeugen, um das Aussehen von Objekten durch das Gerät zu waschen. Es kann den Schmutz ablösen und wegwaschen, um den Zweck der Reinigung des Erscheinungsbildes des Objekts zu erreichen.

Daher gilt der Einsatz von Hochdruckwassersäulen zur Reinigung des Schmutzes auch als eine der wissenschaftlichsten, wirtschaftlichsten und umweltfreundlichsten Reinigungsmethoden der Welt. Der Hochdruckreiniger kann in Kaltwasser-Hochdruckreiniger, Heißwasser-Hochdruckreiniger, motorbetriebene Hochdruckreiniger, benzinbetriebene Hochdruckreiniger und so weiter unterteilt werden.

Wasserstraße: In der Wasserstraße kann der Druckregelknopf des Regeldruckregelventils die Größe des Rücklaufwassers einstellen. Der Hochdruckreiniger von German Kärcher kann den Druck direkt am Griff stufenlos regulieren und so den Wasserdruck regulieren. Das Heizrohr besteht aus einem spiralförmigen Stahlrohr um das Heizgerät. Wenn die Verbrennungsanlage verbrannt wird, erhitzt die Flamme das Wasser in der Röhre.

Ölkreislauf: Im Ölkreislauf ist die Ölpumpe eine von einem Motor angetriebene Planetengetriebe-Hochdruckölpumpe. Während des Aufheizens und Verbrennens wird das Magnetventil geöffnet und der Hochdruckdiesel wird nach Zerstäubung durch die Düse in die Verbrennungskammer des Erhitzers gesprüht.

Luftweg: Lüfter und Ölpumpe werden in der Regel vom gleichen Motor angetrieben. Passen Sie die Größe des Dämpfers an, um die Brennsituation anzupassen.

Schaltung: Der Netzschalter verfügt über eine Überlastwartungsfunktion. Wenn die Waschmaschine defekt zu sein scheint, was dazu führt, dass dem Stromkreis Strom hinzugefügt wird, wird der Netzschalter aktiv ausgeschaltet, um die Sicherheit zu gewährleisten. Der Druckschalter ist in der Hochdruckwasserpumpe eingebaut. Erst nachdem die Hochdruckwasserpumpe arbeitet und das Kaltwasser auf eine bestimmte Temperatur gebracht hat, werden die Druckschalterkontakte geschlossen. Mit dem Temperaturregler-Schalter kann die Wassertemperatur eingestellt werden. Wenn die Wassertemperatur die eingestellte Temperatur erreicht, werden die Schaltkontakte der Temperaturregelung getrennt und die Heizung gestoppt.

Die Fühlersonde des Temperaturschalters wird am Wasseraustritt installiert. Schalten Sie die Hauptstromversorgung ein, der Pumpenmotor arbeitet, um das kalte Wasser unter Druck zu setzen. Schalten Sie den Heizungsschalter ein, der Ölpumpenmotor arbeitet, setzen den Kraftstoff unter Druck und der Lüfter dreht sich gleichzeitig. In diesem Moment wird die primäre Hochspannungs-Verbrennungsspule erregt und die sekundäre Hochspannung tritt auf. Die Hochspannung ionisiert die Luft zwischen den Verbrennungselektroden und es kommt zur Einäscherung. Die Verbrennungsfrequenz ist die Netzfrequenz, dh 50 Hz. Ob in diesem Moment Kraftstoff eingespritzt wird oder nicht, hängt davon ab, ob die Kontakte von Druckschalter und Temperaturschalter geschlossen sind. Erst wenn beide Kontakte vollständig geschlossen sind, wird das Kraftstoff-Magnetventil geöffnet und der Kraftstoff ausgestoßen, kann dieser verbrannt werden.

Wenn die Wassertemperatur auf die eingestellte Temperatur erwärmt ist, werden die Kontakte des Temperaturregelschalters getrennt, das Kraftstoff-Magnetventil wird entregt und geschlossen, der Kraftstoffdurchgang wird blockiert und die Einspritzung und Heizung werden ausgesetzt. Nachdem die Wassertemperatur gesenkt wurde, werden die Kontakte des Temperaturreglers von Anfang an geschlossen und der Heizvorgang der Kraftstoffeinspritzung wiederholt, damit die hohe Temperatur und der hohe Druck des Wassers erreicht werden können.3